Resultatet af forsommerens spørgeskemaundersøgelse om brugen af Damhussøen er landet, og peger på, at både foreninger og borgere ville bruge stierne rundt om søen mere, når de bliver belyst, som Københavns Kommune er ved at planlægge.
Vi anbefaler forslag 3 til bedre cykelforhold på Valby Langgade, da styrker gadens karakter af handelsgade og opholdsgade – men vi mener det er en fejl at nedlægge busstoppesteder i den forbindelse.
Kulbaneparken er nomineret til en pris som byens bedste byrum i AOK’s årlige Københavnerafstemning – klik dig ind og stem senest den 19. august.
Med et snævert flertal besluttede Teknik- og Miljøudvalget at tillade en nedrivning af det gamle hus. Lokalplanen beskytter dog imod, at der kan bygges noget markant anderledes på grunden.
I stedet for at skubbe rundt på Valbys parkerings- og trængselsproblemer med indførelse af nye tidsbegrænsede P-zoner, efterlyser vi en samlet løsning, der får byen til at fungere.
Byggeri København har fået dispensation til at flytte 10 parkeringspladser i forbindelse med det nye institutionsbyggeri på Saxtorphsvej. Beboere frygter stadig fremtidigt trafikkaos når kvarterets tredje store daginstitution åbner, og efterlyser en samlet trafikløsning.
I den nye Bylivsgadepulje kan du søge op til 1,5 mio. kr. til f.eks. at skabe en grøn gade med træer og plantebede til dig og dine naboer.
Trafikmålinger og spørgeskemaundersøgelser har talt, og konklusionen er er truffet: Trafikforsøget med b.la. nedsat hastighed på Trekronergade gøres permanent indtil den fremtidige renovering igangsættes.
Der er to nye tidsbegrænsede P-zoner på vej til Valby – ved Ålholm og Vigerslev Allé. Hør om forslagene og få indflydelse på afgræsningen når vi afholder borgermøde sammen med forvaltningen den 16. juni kl. 17 i aulaen på Lykkebo Skole.
Fra uge 24 går en større renovering af kørebane, cykelstier og fortove på Toftegårds Allé i gang. Helhedsgenopretningen vil få store konsekvenser for trafikken, og vil stå på i etaper frem til maj 2023.
