Letbane til Carlsberg-bydelen
Valby Lokaludvalg og Letbaner.DK har i fællesskab udviklet et forslag til ny højklasset kollektiv trafikløsning for den nye Carlsberg bydel. Læs mere på www.letbaner.dk
Trafikstrategi – Der blev flyttet brikker i gl. valby
Der blev tegnet, fortalt og flyttet med brikker da Valby Lokaludvalg og Områdefornyelsen Gl. Valby inviterede borgerne til at komme med visioner for den trafikale indretning af Gl. Valby.
Sommersolen og VM i fodbold var måske årsag til at mindre end 30 borgere valgte at bruge en aften på noget som ellers plejer at kunne få sindene i kog i Gl. Valby – trafikken. Men de der kom var fulde af ideer og gik efter en vandring i området ivrigt i krig med at af flytte brikker, opklistre cykelstier og planterækker samt tegne og fortælle.
Blandt de mere visionære ideer var et forslag til et særligt Valby bord og bænke arrangement, som i følge idegruppen skal være et varetegn for Valby og opstilles på flere små mikropladser i gl. valby. Generelt afspejler de 4 forslag et ønske om bedre forhold for cyklisterne – specielt på gl. Jernbanevej, flere hyggelige små byrum, og en omlægning af skolegade til fordel for de gående/handlende.
Til lejligheden havde arrangørerne fået lavet en model over Gl. Valby samt brikker med forskellige kombinationer af cykelstier, parkerings og fortovs breder. Derfor kunne de fremmødte ved selvsyn konstaterer om og hvor der er plads til de mange ønsker om cykelstier, parkering og bredere fortove. Resultatet af arrangementet blev 4 konkrete forslag til trafiksanering i gl. Valby som lokaludvalget i løbet af august vil sammenskrive til et konkret forslag der vil blive fremvist under Valby kulturdage 2010.
Forslagene fra arrangementet og modellen kan ses på 1 sal i Valby Kulturhus frem til 2. juli og igen i august.
Dialog om trafik med de handlende
Valby Lokaludvalg afholdt mandag d. 1.6. et debatarrangement for erhvervslivet i det centrale Valby. Arrangementet er et led i arbejdet med at skabe en trafikstrategi for Valby.
Ca. 15 repræsentanter for butikkerne – herunder Spnideriet, Cityforeningen og Handelsforeningen – var til stede. Det var en god og konstruktiv debat – som meget kom til at handle om parkeringsforhold. Nedenfor en liste over input der kom frem på arrangementet.
D 22. juni afholder vi et borgerrettet arrangement om samme emne – og der er ingen tvivl om at beboerne i Gl. Valby har nogle andre ønsker end erhvervslivet. Lokaludvalget vil over sommeren forsøge at integrere de input vi har fået fra hhv Erhvervslivet og Borgerne til en samlet Trafikstrategi for det Centrale Valby der fremlægges til diskussion med borgerne under Valby Kulturdage 2010
Bred opbakning
- Gågade/Sivegade i Skolegade fra Valby Langgade til Annexstræde og til stationen
- Begrænse hurtig trafik på Annexstræde
- Forbedret overgang på Annexstræde
- Flytte fodgængerovergang på Rughavevej ned t Biblioteket
- Udvide strøggage op ad Valby Langgade
- Flytte taxaholdepladser på Tingstedet
- Forbedret skiltning af adgang til Spinderiet
- Informationskampagne overfor kunderne – hvor de kan finde parkering
- Elektronisk intelligent skiltning af p-pladser i p-huse
- Flere parkeringsvagter
- Forbedrede cykelforhold på Annexstræde
- Sænk hastigheden på Valby Langgade – 40 kmt begrænsning
- Flere cykelstativer
Blandet opbakning
- Annexstræde ensrettet – Valby Langgade Ensrettet i modsat retning
- Parkeringspladser på Tingstedet (30 – 60 min parkering) –uenighed om hvormange
- Nedlæg busholdeplads på hjørnet af Valby Langgade / Toftegårds Alle
- Ud med det grønne – ind med parkering
- Skråparkering på Valby Langgade langs Søndermarken
- Lodretstående parkering (16 pladser der fylder 2) på grund v. Valby Langgade
- Mere korttidsparkering på Bykildevej
Ny trafikstrategi skudt igang
Trafikale visioner
Borgermøde: Lokaludvalget blev bekræftet i at de udvalgte fokusområder for en kommende trafikstrategi er de rigtige – men Rughavevej skal også inddrages lød borgernes krav.
Enighed om de centrale indsatsområder
Arbejdet med Valbys nye trafikstrategi blev for alvor skudt i gang ved Lokaludvalgets borgermøde tirsdag d. 27. april. Og samlet set var der enighed om, at indsatsen skal målrettes mod mere sikkerhed og tryghed for cyklister og gående, fremtidens vejnet og styrkelsen af den kollektive trafik samt trafiksanering i Gl. Valby.
Rughavevej i spil
Og særligt fremtidens trafik i Gl. Valby var mange borgere interesserede i at diskutere. På forhånd har Lokaludvalget lagt op til at koncentrere sig om Valby Langgade, Anneksstræde og Gl. Jernbanevej. Mange borgere stillede dog spørgsmålstegn ved den manglende inddragelse af Rughavevej og ønskede området omkring Valby Langgade, Rughavevej og Annexstræde udviklet efter en helhedsmodel. Et ønske som Michael Fjeldsøe, tovholder i Lokaludvalgets trafikgruppe sagtens kan forstå. “Rughavevej er selvfølgeligt også væsentlig at se på i forbindelse med en kommende trafiksanering af Gl. Valby. Det er dejligt at se, at de lokale borgere i det centrale Valby så markant gør opmærksom på nødvendigheden af at arbejde med trafikudviklingen af Annexstræde, Gl. Jernbanevej og Rughavevej som en helhed. Vi vil tage dette ønske til efterretning og arbejde videre med hvordan hele dette område kan trafiksaneres i fremtiden”.
Mange mulighed for at komme med bidrag
Arbejdet med den nye trafikstrategi skal være afsluttet i november 2010. Og selvom du ikke nåede borgermødet i tirsdags er der stadig mange muligheder for at komme med indput. Valby Lokaludvalg vil i de kommende måneder arrangere en stribe arrangementer og events der har til formål at få borgernes input til hvad en kommende trafikstrategi for bydelen skal indeholde. Lokaludvalget vil i løbet af de kommende uger samtidig tage kontakt til samtlige skoler og børneinstitutioner i bydelen med henblik på at få deres første håndserfaringer med hvor i bydelen det er utrygt for børn af færdes alene.
Alternative løsningsmuligheder til en bedre bane
Valby Lokaludvalg, Hvidovre Kommune og borgergruppen “En bedre Bane” har fået udarbejdet en uvildig konsulentrapport, som anviser alternative løsningsmuligheder til hvordan den kommende jernbaneforbindelse til Ringsted kan anlægges på en måde således at generne for beboerne i Valby og Hvidovre bliver mindst mulige.
Rapporten vil blive overdraget til Folketingets Trafikudvalg, som skal træffe den endelige beslutning om banens anlæggelse inden for nær fremtid. Vil du have tilsendt et eksemklar af rapporten kan du kontakte Valby Lokaludvalgs sekretariat.
Konkurrence – Navngiv Valbys nye plads
Pladsen der ligger op ad den nye grønne cykelrute fra Valby Langgade til ryparken Station lige ved akacieparken, er snart færdig. Nu mangler den bare et navn. Valby Lokaludvalg og Københavns Kommune inviterer alle til at deltage i en navnekonkurrence, hvor du kan vinde “I bike CPH” merchandise med bl.a. t-shirt og taske.
Send dit forslag sammen med en eventuel begrundelse til Valby Lokaludvalg senest mandag d. 1. marts 2010 kl 12.00: Valbylokaludvalg@okf.kk.dk
Valby Lokaludvalg
Valby Kulturhus, 1. sal
Valgårdsvej 4-8
2500 Valby
Skriv dit navn og telefonnummer eller email og mærk konvolutten/emnefeltet “Navnekonkurrence”.
– vinderen af konkurrencen bliver offentliggjort ved indvielsen af den nye plads og cykelsti til maj.
Læs mere på www.kk.dk/anlægsprojekter
Folketingets trafikpolitikere – jernbanen skal overdækkes
Debatmøde: Op imod 400 borgere gav Folketingets trafikpolitikere klar besked: den kommende jernbane skal graves ned gennem Kulbanevej – gerne i en boret tunnel.
Drøn på debatten
Der var både latter, vrede, skuffelse og begejstring i luften da Valby Lokaludvalg satte den kommende jernbaneforbindelse til debat i et cirkustelt på åstedet Kulbanevej. Konklusionen på debatten var dog klar: Folketingets trafikpolitikere er set over en bred kam ”kun” var villige til at love en overdækning til 350 millioner. Selvom beboerne ultimativt håber på en tunnelløsning til 2 milliarder var der dog glæde og lettelse at spore hos både beboere, Valby Lokaludvalg og de fremmødte repræsentanter for Københavns Borgerrepræsentation. Trafikstyrelsens oprindelige forslag lægger nemlig op til en jernbane i åbent terræn, der vil gøre området omkring Kulbanevej til et støjhelvede med ringe fremkommelighed og mangel på rekreative områder. Michael Fjeldsøe fra Valby Lokaludvalgs trafikgruppe glædede sig dagen derpå over det store borgerengagement og at Folketingets trafikpolitikere trods alt er villige til at overdække jernbanen. Han understreger samtidig vigtigheden af, at Valby Lokaludvalg bad om tilsagn om, at Trafikstyrelsen undersøger hvad en boret tunnel reelt vil koste således at en sådan oplysning kan indgå i det samlede beslutningsgrundlag for projektet. Som det ser ud nu bliver en sådan mulighed nemlig ikke præsenteret for folketinget som en løsningsmodel.
Folket blev hørt
Debatten var præget af gode og følelsesladede indlæg fra beboere, der gang på gang fremhævede det gode sammenhold og en særlig stemning, som værende karakteristisk for området. Beboerne frygter at sammenholdet vil blive elimineret hvis en kommende jerbaneforbindelse kommer til at gennemskære området. Folketingets trafikpolitikere gav i deres afsluttende indlæg også udtryk for, at debatten havde givet et klart indtryk af beboernes engagement og betydningen af at sikre området mod yderligere opsplitning. Således var der stor forståelse for beboernes ønske om en nedgravning af banen. Alle de fremmødte trafikpolitikere gav i deres afsluttende bemærkninger tilsagn om, at ser positivet på mulighederne for en overdækning af jernbanen. Det vidner om, at de har lyttet og taget Valbys krav til efterretning.
Bliv væk fra min bane!
Aftenens sidste indlæg blev formuleret kort og præcist af en lokal dreng på ca. 10 år. ”Bliv væk fra min bane” var ordlyden, som høstede store klapsalver teltet rundt. Uanset om jernbanen graves ned eller anlægges i terræn bliver FC Rikkens fodboldbaner berørt i anlægsperioden.
Ejner Jensen, formand for Valby Lokaludvalg, understregede da også gang på gang nødvendigheden af, at der etableres en erstatnings fodboldbane og andre fritidsaktiviteter i anlægsperioden, der kan vare op imod 6 år. Valby Lokaludvalg er på baggrund af debatmødet på Kulbanevej blevet indkaldt til møde med Trafikstyrelsen med henblik på at diskutere hvordan aktivitetsmulighederne i området omkring Kulbanevej sikres bedst muligt.
Folketingets trafikpolitikere ventes at træffe beslutning om Ringstedbanen indenfor ganske kort tid. Anlægsperioden starter tidligst i 2012 og vil vare op imod 6 år. Den samlede pris for projektet er ca. 10 milliarder kroner. Du kan følge seneste udvikling i beslutningsprocessen her på siden eller ved at kontakte Valby Lokaludvalgs sekretariat.
Områdeløft i Gl. Valby realiseres
Så sker der noget i Gl. Valby.
Området skal have en makeover i løbet af de næste 5 år, og du kan være med til at bestemme, hvad der skal ske. Valby Lokaludvalg bakker op om indsatsen og ser frem til et godt og konstruktivt samarbejde.
Lokaludvalget bremser betalingsringen
Teknik- og Miljøudvalget har opgivet at nå til enighed om det videre arbejde med at skabe en betalingsring rundt om København. Sagen sendt videre til behandling i Borgerrepræsentationen.
Først afviste Teknik og Miljøudvalget på dets møde d. 29. oktober at behandle sagen. Afvisningen blev begrundet med, at kommunens lokaludvalg ikke er blevet informeret tilstrækkeligt om projektet. Valby Lokaludvalg henvendte sig forud for mødet direkte til medlemmerne af udvalget med en kritik af den manglende inddragelse af lokaludvalgene.
Teknik og Miljøudvalget havde på dets møde d. 11. november endnu engang sagen til behandling. Her stillede en række partier en række ændringsforslag til det oprindelige forslag – herunder forslag om at undersøge mulighederne for en ny placering, der i højere grad tager højde for de enkelte bydeles sammenhæng. Forslaget er en direkte imødekommelse af Valby Lokaludvalgs ønsker.
Teknik og Miljøudvalget kunne dog ikke nå til enighed om at vedtage ændringsforslaget. Sagen overgår derfor til videre beslutning i Borgerrepræsentationen. Formentligt d. 25.11.2008.
Udkast til bydelsplan overdraget til Økonomiforvaltningen
Bydelsplanen overleveres til Økonomiforvaltningen – Tak for en fantastisk opbakning
Valby Lokaludvalg godkendte på dets møde d. 11. november 2008 bydelens udspil til den ny bydelsplan. Udspillet er et resultat af mere end 25 afholdte arrangementer og store som små bidrag fra mere end 1000 valbyborgere.
Du kan læse Lokaludvalgets udspil her:
Valby Lokaludvalgs endelige udkast til bydelsplan_nov08
15. november overleveres Valbys udspil til bydelsplanen til Økonomiforvaltningen. Her vil man i de kommende måneder redigere og sammenskrive Valbys udspil. Valby Lokaludvalg får kommunens endelige udkast til bydelsplan for Valby i høring i februar 2009. Borgerrepræsentationen skal behandle bydelsplanen i sommeren 2009.
Valby Lokaludvalg takker alle de borgere, der på forskelligvis har ydet et bidrag til arbejdet med bydelsplanen.
på instagram
