Fælles Visionsdag en succes

Torsdag den 8. marts var Valby Lokaludvalg vært for en velbesøgt temadag om den nye jernbane til Ringsted. I det opstillede cirkustelt på Rikkens boldbaner var der dagen igennem besøg af op mod 150 borgere og af otte skoleklasser fra Lykkebo Skole.

Mange gode idéer.
På Rikkens boldbane havde børn og voksne mulighed for at danne sig et indtryk af, hvad jernbanen gør ved området langs Kulbanevej. Toget kommer til at køre under en overdækket tunnel, hvilket blev markeret med tydelige grønne bånd på fodboldbanens hegn. På den baggrund blev de besøgende opfordret til at komme med idéer til, hvordan fremtidens Kulbanevej skal se ud. Skolebørnene tegnede flittigt deres idéer ind på kort over området, og her blev der ytret ønske om alt fra legepladser til svømmehaller og steder man kan sidde og hygge sig.

Stier på tværs og på langs
De voksne deltog også i debatten. Der blev bl.a. henvist til den plan for en Kulbanepark, som områdets boligforeninger tidligere har fået udarbejdet. En af de gode ideer herfra er at opdele parken i zoner, der egner sig til forskellige formål. Det blev understreget, at det er vigtigt at området bliver åbent og lyst, så det føles trygt at opholde sig i. Fra områdets beboere blev det stærkt understreget, at der er brug for at kunne komme på tværs af området i byggeperioden, da folk skal over på den anden side for at købe ind og skolebørnene skal kunne komme i skole uden at gå lange omveje. Desuden var der ønsker om, at der bliver stier på langs, så kan man gå og cykle gennem parken ned til Vigerslev Allé station.

Borgermøde
Sidst på dagen var der åbent borgermøde i Henriksgårdens beboerlokaler, hvor lokale borgere kunne møde repræsentanter fra BaneDanmark og Københavns Kommune. Lokaludvalgets næstformand, Michael Fjeldsøe, sammenfattede ved mødets slutning:

“Valby Lokaludvalgs mål er, at området skal have et markant løft. Derfor er vi glade for, at BaneDanmark og Københavns Kommune arbejder tæt sammen om at få skabt en løsning, hvor BaneDanmark ikke bare leverer området tilbage i den stand, de overtog det, men leverer det tilbage i en form, der skaber grundlag for at realisere planen om en Kulbanepark, der går som en grøn kile fra Vigerslevparken til Grønttorvet.”

Gennemkørende trafik?
Københavns Kommune arbejder med et forslag om at lukke Kulbanevej for gennemkørende trafik, så man fremover kan komme ind til bebyggelserne fra begge sider, men ikke drøne igennem området.

”Det er et meget visionært forslag, som vil gøre det muligt at inddrage en del af det nuværende vejareal til en udvidelse af parken. Det vil gøre det muligt at skabe en mere spændende park, og hvis det gøres rigtigt, kan man efterfølgende udvide fodboldbanens størrelse. Og det vil helt afgørende fredeliggøre området for uvedkommende trafik.” siger Michael Fjeldsøe

Der var generelt stor opbakning til denne ide, blot det bliver sikret, at der også fremover kan køre en bus gennem området. Det var Københavns Kommunes vurdering, at den gennemkørende trafik fint kan bæres på det overordnede vejnet i området.

Ideerne fra mødet skal bruges både af BaneDanmark og af Københavns Kommune, der arbejder på at udforme en lokalplan for området.

Fælles visionsdag på Kulbanevej

Lokaludvalget gentager nu succesen fra 2009 og inviterer torsdag den 8. marts alle beboere omkring Kulbanevej til fælles visionsdag på Rikkens fodboldbane og borgermøde i Henriksgårdens beboerlokaler.

 

Læs og download indbydelsen som pdf

 

Vellykket seminar

De indledende manøvrer til Bydelsplan 2012 blev foretaget, da Valby Lokaludvalg lørdag samledes til et opstarts-seminar. På seminaret skulle lokaludvalget blive enige om den overordnede arbejdsgang for bydelsplanen samt påbegynde at udvælge de enkelte projekter, som bydelsplanen i sidste ende skal udgøres af.

Det var en meget konstruktiv og udbytterig dag, mange emner blev vendt og drejet, og ved dagens afslutning var grundlaget lagt. Sekretariatet kan nu arbejde videre med de overordnede linjer, og på næste lokaludvalgsmøde vil der blive udpeget arbejdsgrupper og tovholdere.

En bydelsplan er en lokal plan indenfor rammerne af kommuneplanen. Bydelsplan 2012 kommer således til at indeholde og beskrive en række projekter, der får direkte indflydelse på Valbys fremtidige udseende.

Læs mere om Bydelsplan 2012 ved at følge menuen under Temaer, eller klik på dette link.

Høring: Læssezoner i byens handelsgader

Som del af parkerings-aftalen 2011 kigger Københavns Borgerrepræsentation nu på muligheden for at oprette nye læssezoner i byens centrale handlesgader

Det er vigtigt, at nye læssezoner oprettes på steder, hvor behovet er stort og hvor butikker, vognmænd mm. vil opleve en klar forbedring, set i forhold til de nuværende forhold. Derfor indbyder forvaltningen alle relevante interessenter mm., til at afgive høringssvar.
 
Emnet er til høring til og med den 22. februar. Læs mere og kom med dit eget høringssvar på blivhørt.dk→

Bydelsplan 2012

En af de store opgaver i det nye år for Valby Lokaludvalg bliver at formulere en ny bydelsplan. Den gamle bydelsplan fra 2008 har dannet rygrad for en stor del af lokaludvalgets arbejde. Og den nye plan skal på samme måde definere Valbyborgernes ønsker til bydelens fremtidige udvikling.

En bydelsplan er en lokal fortolkning og konkretisering af kommuneplanen, og herfra er der allerede defineret tre overordnede temaer, som bydelsplanen skal arbejde videre med.

En stor del af lokaludvalget arbejde med bydelsplanen bliver at inddrage borgerne og opfordre dem til at formulere konkrete idéer, som kan påvirke bydelsplanens endelige formulering. Læs mere om Bydelsplan 2012 i menuen under Temaer eller klik dig ind via linket her→

Pressemeddelelse om Letbanen

Valby Lokaludvalg har udsendt nedenstående pressemeddelelse om lokaludvalgets eget forslag om en letbane gennem Valby:

Letbane gennem Valby vil dagligt lette livet for titusindvis af borgere i Storkøbenhavn

Valby Lokaludvalg har udarbejdet et forslag til en letbaneforbindelse gennem Valby, der dagligt vil give titusindvis af borgere i Storkøbenhavn en direkte forbindelse mellem Indre By og Ring 3. Forslaget er en aktuel mulighed for at skabe en attraktiv kollektiv forbindelse på tværs af en kommende betalingsring.

Kernen i Valby Lokaludvalgs forslag er at skabe en attraktiv forbindelse fra metro-cityringen gennem Carlsberg-området og Valby til Hvidovre Hospital og videre til Brøndby, hvor den kan kobles på letbanen langs Ring 3. Det skaber en forbindelse, hvor passagerer fra omegnskommunerne hurtigt og let kan passere en betalingsring og få forbindelse til metroringen, der giver optimal adgang til det centrale København.

For den vestlige del af Københavns kommune giver det direkte adgang til områdets primære hospital i Hvidovre og til Brøndby Stadion. Og for borgerne i Valby betyder det en ideel betjening af udviklingsområdet på Carlsberg og Grønttorvet og en reduktion af den øgede trafikbelastning, som de store byudviklingsområder genererer. Letbaneplanen vil således give et kvalitetsløft til den overordnede kollektive trafikbetjening både for København og for Hovedstadsområdet.

Idéen understøttes af en analyse, udarbejdet af Atkins Danmark A/S som dokumenterer, at en letbaneforbindelse er en ideel løsning på en række voksende trafikproblemer i Storkøbenhavn. Eksempelvis vil letbanen markant reducere den forventede biltrafik fra den nye Carlsberg-bydel, der vil bestå af 6.000 nye beboere og 10.000 nye arbejdspladser. Bydelen forventes at generere 20.000 nye bilture i døgnet.

Letbanen videreføres fra Valby Station til Hvidovre Hospital, der således får et væsentligt trafikalt løft. Hvidovre Hospital betjener 460.000 borgere i den sydlige del af hovedstaden, og er et af de hospitaler i Hovedstadsområdet, der skal udvides kraftigt i forbindelse med den nye sygehusreform.

Ifølge Michael Fjeldsøe, næstformand i Valby Lokaludvalg, giver analysen fra Atkins Danmark A/S positive svar på to meget væsentlige spørgsmål: Er der passagergrundlag og et perspektiv for byudvikling, der gør det meningsfyldt? Og kan det lade sig gøre? ”For begge punkter er svaret et ubetinget ja. Derfor er Valby Lokaludvalgs letbaneidé det bedste bud på løsningen af de trafikale udfordringer titusindvis af borgere i Storkøbenhavn står overfor”, udtaler han.

Forslaget blev første gang præsenteret ved et velbesøgt offentligt møde på Carlsberg den 1. marts 2011. Siden er der indgået aftale om etableringen af en letbane i ring 3 og der ligger en regeringsbeslutning om etablering af en betalingsring i Hovedstadsområdet. En letbane har et gunstigt tidsperspektiv og kunne stå klar når metroringen åbner.

Kontakt:

Michael Fjeldsøe

Næstformand, formand for plan- og trafikudvalget

Valby Lokaludvalg

E: fjeldsoe@hum.ku.dk

T: 2214 4826

 

Dorthe Eren

Udvalgssekretær

Valby Lokaludvalg

E:dsei@okf.kk.dk

T: 3618 0190

 

Læs mere om letbaneprojektet og download rapporten her→

Gang i Kulbanevej

Fra 1.januar 2012 iværksætter Valby Lokaludvalg i samarbejde med Børne- og Ungdomsforvaltningen en særlig indsats for børn og unge omkring Kulbanevej.

Formålet er at sikre aktivitetstilbud til børn og unge i den periode, hvor området bliver ramt af etableringen af den kommende jernbaneforbindelse til Ringsted. Forbindelsen kommer til at gå igennem et område, hvor der i dag er fodboldbaner.

De specifikke målsætninger samt succeskriterier for de første 3 år af indsatsen kan ses her.

I forbindelse med den særlige indsats er der etableret en aktivitetspulje som kan søges af borgere, foreninger og institutioner, der vil lave aktiviteter i området. Læs mere om puljen her

Pressemeddelelse om betalingsringen

Valby Lokaludvalg har udsendt nedenstående pressemeddelelse om lokaludvalgets holdning til betalingsringen:

Valby Lokaludvalg reagerer nu på placeringen af betalingsringen. Den vil splitte bydelen op i to dele og adskille 30.000 Valbyborgere udenfor betalingsringen fra vitale funktioner, de skal bruge i hverdagen bl.a. servicefunktioner, indkøbsmuligheder og offentlige institutioner.

Lisbeth B. Ritter, formand for Valby Lokaludvalg, slår fast: ”Vi støtter en betalingsring, da Valby i høj grad er plaget af den store trafik ind til centrum, og betalingsringen kan afhjælpe dette. Men vi beder politikerne om lytte til de berørte lokalområder, når det handler om selve placeringen”.

Valby Lokaludvalg foreslår, at betalingsringen flyttes til kommunegrænsen, der ligger langs det grønne bælte fra Damhussøen i nord over Vigerslev parken til Valbyparken i syd. Placeres betalingsringen her, vil der kun være 5 indfaldsveje til København på ringens Valbydel, og det vil blive langt nemmere at håndtere den indgående trafik.

Fastholder man placeringen af betalingsringen, vil det generere en kraftig omkørselstrafik på Ring II. Denne vejstrækning er i forvejen belastet af tæt trafik, der forårsager både støj og luftforurening. I Valby går Ring II gennem tæt bebyggede boligområder og lige forbi 2 skoler. ”Placeres betalingsringen langs kommunegrænsen vil man løse et stort og langvarigt trafikalt problem i Valby, som ellers har været meget vanskeligt at komme til livs”, siger Michael Fjeldsøe, der er næstformand i Valby Lokaludvalg.

De 30.000 Valbyborgere, der pludselig får adresse udenfor betalingsringen, vil blive nødt til at køre til Hvidovre og Rødovre for at handle. Det vil generere ekstra trafik på vejene lige udenfor betalingsringen, hvor der i forvejen bliver trængsel trafikalt. Handelslivet i det centrale Valby kommer samtidig til at lide under, at en betragtelig del af kundegrundlaget forsvinder.

Valby i Budget 2012

Politikerne i Københavns borgerrepræsentation har netop indgået forlig om hvordan kommunens penge skal fordeles i 2012.

I Valby betyder det blandt andet penge til udvidelse af Vigerslev Alles Skole, at der kommer gang i udviklingen af Valby Idrætspark, en sygeplejeklinik og reetablering af Harestrup Å.

Mere information
Du kan læse hele forligsteksten for Københavns Kommunes budget 2012 her.
Aftalen kan også læses i det mere overskuelige Faktaark.

Valbys cyklister får cykelplejeplads

Der er godt nyt til alle cyklister i Valby. Nu kan du ganske gratis pusle om din cykel på den nye cykelplejeplads hos Statoil på Valby Langgade 119.

Om cykelplejepladserne
På cykelpladserne er der cykelpumpe med kompressor, mulighed for vask (spand og børste) samt ophæng til cykel, så den er i en god arbejdshøjde. Desuden kan man låne en cykelplejekasse i butikken med cykelolie, dækjern, umbraconøgle, osv. Cykelplejepladsen er indrettet, så den kan bruges til både almindelige cykler og mountainbikes.

Noget af det mest almindelige cykeltilbehør som cykellygter, cykelpumper og lappegrej kan købes inde i butikken.

Hvor er der cykelplejepladser i København?
Du kan ordne din cykel på 5 Statoil-stationer i København:

  • Valby Langgade 119, 2500 Valby
  • Sydhavns Plads 10, 2450 København SV
  • H.C. Ørstedsvej 25-27, 1879 Frederiksberg C
  • Godthåbsvej 144, 2000 Frederiksberg C
  • Kongevejen 205, 2830 Virum

 
Yderligere information
Valby Lokaludvalg arbejder for at forbedre forholdene for cyklister i Valby i tråd med Københavns Kommunes cykelstrategi. Vil du vide mere om den nye cykelplejeplads, kan du kontakte:

  • Tina Unger, Valby Lokaludvalg/Københavns kommune, tlf. 20 33 71 10
  • Per Brinch, Statoil Fuel & Retail, tlf. 33 42 42 27