Valby grænser op til kommunerne Hvidovre, Rødovre og Frederiksberg, samt til bydelene Sydhavnen og Kgs.Enghave/Vesterbro. Bydelen har mange regionale trafikforbindelser både på vej- og banesiden og betjener en stor andel af gennemkørende trafik i bydelen. I 2009 viste trafikplanen for Valby bl.a. at 50 % af trafikken på Valby Langgade er gennemkørende, og at 55% af trafikken på Vigerslev Alle/Toftegårds Allé ligeledes er gennemkørende. Siden 2009 er der tilflyttet ca. 15.000 nye indbyggere i Valby pga byudvikling, og biltrafikken i Kbh. er generelt stigende (jfr. Mobilitetsredegørelse 2021).

• Så hvordan kan man politisk styrke det trafik-regionale samarbejde med henblik på at flytte trafik fra bil til andre transportmidler?
• Hvilke muligheder kan de nye trafikforbindelser via Ny Ellebjerg Station skabe i dette samarbejde?
• Hvordan kan København og omegnskommunerne styrke samarbejdet om at fremme offentlig transport, cykeltrafik og kørsel på el?
• Hvor skal personbiler parkere i fremtiden?
• Hvordan kan man styrke trafiksikkerheden, så et større antal børn og unge selvstændigt kan færdes til og fra byen på cykel?
• Hvordan kan man styrke den regionalpolitiske debat om trafiksamarbejde i forbindelse med fx regionsvalg og anden offentlig debat?

Panel: Thomas Rohden (B), Sadek Al-Amood (F – RegH), Michael Fjeldsøe (F, VLU), Viceborgmester Søren Friis Trebbien (K, Hvidovre Kommune), Maria Kornbek (A, BR-kandidat) og Marianne Frederik (Ø, regionen).

Moderator Mathias Nordby.

Debatprogrammet er arrangeret af Valby Lokaludvalg.